Motorrad Eden Hotel Göttingen in Göttingen

Wir werden unsere Anfahrtsbeschreibung in den kommenden Tagen veröffentlichen..

Große Harz-Motorradtour ab dem Eden Hotel Göttingen – rund 230 Kilometer voller Kurven

Diese abwechslungsreiche Motorradtour ab dem Eden Hotel Göttingen verbindet das Göttinger Land mit dem Eichsfeld und den schönsten Motorradstrecken des Harzes. Auf einer Gesamtlänge von rund 230 Kilometern warten sanfte Hügellandschaften, historische Fachwerkstädte, kurvenreiche Waldstraßen, Bergstrecken und beeindruckende Talsperren. Mit entspannten Pausen, Fotostopps und einer gemütlichen Einkehr sollte für diese Tagestour ausreichend Zeit eingeplant werden. Die reine Fahrzeit beträgt je nach gewählter Streckenführung und Verkehrslage ungefähr fünf bis sechs Stunden.

Start am Eden Hotel Göttingen – Kilometer 0

Nach einem ausgiebigen Frühstück beginnt die Motorradtour durch den Harz direkt am Eden Hotel Göttingen in der Reinhäuser Landstraße. Das Motorrad ist vorbereitet, der Tank gefüllt und vor dem Hotel liegt ein ganzer Tag voller neuer Eindrücke. Statt schnell über die großen Verbindungsstraßen zu fahren, führt die Route zunächst über kleinere Straßen aus Göttingen hinaus in Richtung Ebergötzen und Seeburg.

Schon auf den ersten Kilometern wird der Verkehr ruhiger und die Landschaft weiter. Felder, bewaldete Hügel und kleine Ortschaften prägen das Bild. Die Straße folgt den natürlichen Formen des Göttinger Landes und stimmt mit angenehm flüssigen Kurven auf den weiteren Tourenverlauf ein.

Über Seeburg nach Duderstadt – Kilometer 31

Nach etwa 20 Kilometern ist der Seeburger See erreicht. Der größte natürliche See Südniedersachsens liegt eingebettet in die sanften Hügel der Region und bietet sich für einen ersten kurzen Fotostopp an. Am Ufer lässt sich für einen Moment die ruhige Landschaft genießen, bevor die Motorradstrecke weiter durch das Untereichsfeld führt.

Bei ungefähr Kilometer 31 rollt das Motorrad in Duderstadt ein. Die historische Fachwerkstadt gehört zu den schönsten Zwischenzielen dieser Tour. Besonders rund um das Westertor und die von aufwendig restaurierten Fachwerkhäusern geprägte Altstadt bieten sich zahlreiche eindrucksvolle Fotomotive. Für eine längere Pause ist es zu diesem Zeitpunkt noch früh, doch eine kurze Runde durch die Stadt lohnt sich auf jeden Fall.

Durch das Eichsfeld nach Herzberg am Harz – Kilometer 55

Hinter Duderstadt verändert sich der Charakter der Landschaft langsam. Die sanften Hügel des Eichsfeldes gehen allmählich in die südlichen Ausläufer des Harzes über. Über Gieboldehausen und kleinere Landstraßen führt die Route in Richtung Herzberg. Die Kurven werden enger, die Wälder dichter und am Horizont erscheinen die ersten höheren Bergrücken.

Nach insgesamt etwa 55 Kilometern wird Herzberg am Harz erreicht. Hoch über der Stadt thront das markante Welfenschloss, das bei einem kurzen Abstecher einen schönen Ausblick über das Harzvorland eröffnet. Der Schlossbereich ist ein guter Platz für eine kurze Pause und ein Erinnerungsfoto mit dem Motorrad, bevor die eigentliche Bergstrecke beginnt.

Bad Lauterberg und Odertalsperre – Kilometer 72

Von Herzberg führt die Motorradstrecke durch den Südharz weiter nach Bad Lauterberg. Dieser Abschnitt verbindet flüssige Kurven mit bewaldeten Hängen und kurzen Passagen durch das offene Tal. Bei ungefähr Kilometer 68 wird Bad Lauterberg erreicht, dessen historische Innenstadt sich für eine Kaffeepause anbietet.

Nur wenige Kilometer später folgt bei etwa Kilometer 72 die Odertalsperre. Wasser, Wald und die umliegenden Höhenzüge schaffen hier eine besonders schöne Harzkulisse. Ein Halt in der Nähe der Staumauer lohnt sich für einen Spaziergang, einen Fotostopp und einen ersten längeren Blick auf die vor dem Motorrad liegende Berglandschaft.

Von der Odertalsperre hinauf nach Braunlage – Kilometer 92

Nach der Pause beginnt einer der fahrerisch reizvollsten Teile der Harz-Motorradtour. Die Strecke steigt durch den Wald an und führt über abwechslungsreiche Kurven in Richtung Braunlage. Mal ziehen sich die Kurven lang durch den Hang, mal folgen mehrere Richtungswechsel dicht aufeinander. Gerade auf diesem Abschnitt zeigt der Harz, warum er bei Motorradfahrern so beliebt ist.

Bei ungefähr Kilometer 92 ist Braunlage erreicht. Der bekannte Urlaubsort liegt mitten im Harz und eignet sich hervorragend für eine Mittagsrast. Rund um das Zentrum gibt es verschiedene Restaurants, Cafés und kleine Imbisse. Wer lieber nur kurz anhält, kann die Gelegenheit zum Tanken nutzen und anschließend direkt zur nächsten Bergetappe aufbrechen.

Torfhaus mit Brockenblick – Kilometer 115

Von Braunlage geht es weiter durch den Hochharz. Die Straße gewinnt erneut an Höhe, die Temperaturen werden oft etwas kühler und zwischen den Bäumen öffnen sich immer wieder Ausblicke auf die umliegenden Berge. Dieser Teil der Motorradtour im Harz verbindet eindrucksvolle Natur mit einem herrlich flüssigen Streckenverlauf.

Nach insgesamt rund 115 Kilometern wird Torfhaus erreicht. Der hoch gelegene Ort ist einer der bekanntesten Treffpunkte für Motorradfahrer im Harz. Auf den Parkflächen stehen bei gutem Wetter Maschinen unterschiedlichster Marken und Generationen nebeneinander. Hier kommt man schnell mit anderen Bikern ins Gespräch, tauscht Streckentipps aus und genießt bei klarer Sicht den eindrucksvollen Blick zum Brocken.

Torfhaus markiert ungefähr die Hälfte der Tagestour und ist daher ideal für eine ausgiebige Pause. Kaffee, Kuchen oder eine kräftige Mahlzeit geben neue Energie für den zweiten Teil der Strecke. Gleichzeitig bietet der weite Blick über den Nationalpark eine eindrucksvolle Kulisse für Fotos vom Motorrad und der Harzlandschaft.

Über Altenau zur Okertalsperre – Kilometer 140

Von Torfhaus führt die Motorradstrecke hinunter in Richtung Altenau. Die Straße windet sich durch dichten Wald und bietet einen spannenden Wechsel aus Gefälle, Kurven und kurzen Geraden. Rund um Altenau prägen Bergwiesen, Wälder und die typische Harzer Landschaft das Bild.

Hinter Altenau folgt die Route dem Verlauf der Okertalsperre. Bei ungefähr Kilometer 140 ist einer der schönsten Abschnitte der Tour erreicht. Die Straße verläuft stellenweise direkt am Wasser und folgt mit zahlreichen Kurven den Buchten des Stausees. Felsige Hänge, bewaldete Ufer und das tiefblaue Wasser machen diesen Teil der Motorradtour zu einem landschaftlichen Höhepunkt.

Mehrere Parkmöglichkeiten und Aussichtspunkte laden zu einem Stopp ein. Besonders im Bereich der Staumauer und an den höher gelegenen Abschnitten eröffnen sich schöne Perspektiven auf den See. Die Okertalsperre ist außerdem ein beliebter Treffpunkt für Motorradfahrer und bietet sich für eine kurze Pause mit Blick auf die vorbeiziehenden Maschinen an.

Clausthal-Zellerfeld und die Harzhochstraße – Kilometer 158

Anschließend führt die Route in Richtung Clausthal-Zellerfeld. Nach etwa 158 Kilometern erreicht die Tour die traditionsreiche Bergstadt im Oberharz. Historische Gebäude, Teiche und Spuren des jahrhundertelangen Bergbaus geben diesem Streckenabschnitt einen besonderen Charakter.

Rund um Clausthal-Zellerfeld verläuft ein Teil der Route über die als Harzhochstraße bekannte B 242. Ihre Höhenlage, die weit geschwungenen Kurven und die dichten Wälder machen sie zu einer beliebten Motorradstrecke. Trotz der breiteren Fahrbahn bleibt die Landschaft stets präsent und vermittelt echtes Tourengefühl.

Kurvenreiche Abfahrt nach Osterode – Kilometer 180

Von Clausthal-Zellerfeld beginnt die abwechslungsreiche Abfahrt nach Osterode am Harz. Die Motorradstrecke verliert allmählich an Höhe und folgt dem Verlauf bewaldeter Berghänge. Längere Kurven wechseln sich mit engeren Passagen ab, während sich das Harzvorland immer deutlicher vor dem Fahrer öffnet.

Bei ungefähr Kilometer 180 wird Osterode erreicht. Die historische Stadt am südwestlichen Rand des Harzes bietet sich für eine letzte größere Pause an. In der Altstadt finden sich Cafés und Restaurants, in denen sich die bisherigen Eindrücke der Tour noch einmal in Ruhe genießen lassen. Gleichzeitig ist Osterode der Übergang vom bergigen Harz zurück in die sanftere Landschaft Südniedersachsens.

Über Northeim zurück nach Göttingen – Kilometer 230

Die Rückfahrt führt von Osterode über das Harzvorland in Richtung Northeim. Nach den engen Kurven und Höhenstraßen des Harzes wirkt dieser Abschnitt angenehm entspannt. Weite Felder, sanfte Hügel und lange Sichtachsen begleiten die Fahrt. Bei ungefähr Kilometer 205 wird Northeim erreicht.

Von dort sind es noch etwa 25 Kilometer bis zum Eden Hotel Göttingen. Die letzten Kilometer führen zurück durch das Leinetal und bieten genügend Zeit, den Tag gedanklich noch einmal vorbeiziehen zu lassen. Hinter dem Motorrad liegen das Eichsfeld, der Südharz, Braunlage, Torfhaus, die Okertalsperre und die Höhenstraßen rund um Clausthal-Zellerfeld.

Entspannter Tourenabschluss im Eden Hotel Göttingen

Nach rund 230 Kilometern endet die Motorradtour wieder am Eden Hotel Göttingen. Das Motorrad kann je nach Verfügbarkeit auf einem Stellplatz, unter einem schützenden Dach oder in einer Garagenbox abgestellt werden. Anschließend warten das Indoorschwimmbad und der Saunabereich darauf, müde Muskeln nach dem langen Tag im Sattel zu entspannen.

Am Abend lässt sich die Tour bei italienischen Spezialitäten und einem guten Glas Wein im Restaurant La Locanda DUE gemütlich abschließen. Während die schönsten Kurven, Aussichtspunkte und Begegnungen des Tages noch einmal zur Sprache kommen, wächst meist schon die Vorfreude auf die nächste Motorradtour ab Göttingen. Vor der Abfahrt sollten die Route, aktuelle Straßensperrungen sowie die Wetterverhältnisse im Harz überprüft werden, da sich die Bedingungen in den höheren Lagen kurzfristig ändern können.