0 beliebte Motorradhotels am Furkapass.

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Furkapass mit dem Motorrad – spektakuläre Passstraße durch die Schweizer Alpen

Der Furkapass gehört zu den großen Klassikern für Motorradfahrer in der Schweiz. Auf 2.429 Metern Höhe verbindet die Passstraße das Urserental bei Realp im Kanton Uri mit dem Goms im Kanton Wallis und führt mitten durch eine beeindruckende hochalpine Landschaft. Wer hier mit dem Motorrad unterwegs ist, bekommt genau das, was eine große Alpentour ausmacht: zahlreiche Kurven, Kehren, steile Berghänge, gewaltige Panoramen und ständig neue Aussichten.

Der Furkapass mit dem Motorrad ist dabei weit mehr als nur eine Verbindung zwischen zwei Tälern. Die historische Passstraße selbst ist das Erlebnis. Zwischen Realp, der Furkapasshöhe, dem Gebiet des Rhonegletschers und Gletsch führt die Strecke durch eine Landschaft, die stellenweise beinahe unwirklich erscheint. Zusammen mit dem nahe gelegenen Grimselpass und Sustenpass bildet der Furkapass eines der bekanntesten Passreviere der gesamten Schweiz.

Motorradfahren am Furkapass – Kurven auf über 2.400 Metern

Von Realp beginnt eine der klassischen Auffahrten zum Furkapass. Schon kurz nach dem Ort verändert sich die Landschaft deutlich. Die Straße gewinnt an Höhe und zieht sich in zahlreichen Kurven durch die zunehmend karge Bergwelt. Mit jedem Höhenmeter öffnet sich der Blick weiter über das Urserental und die umliegenden Gipfel.

Für Motorradfahrer entsteht dabei ein faszinierender Wechsel aus engen Kehren, längeren Passagen und eindrucksvollen Aussichtspunkten. Gerade bei klarer Sicht gehört die Fahrt zu jenen Motorradstrecken, bei denen man immer wieder anhalten möchte, um das Panorama zu genießen.

Die Furkapasshöhe – auf 2.429 Metern über den Alpen

Auf der Furkapasshöhe auf 2.429 Metern erreicht die Motorradtour ihren höchsten Punkt. Selbst im Sommer können hier noch Schneefelder an den Berghängen liegen, während unten in den Tälern deutlich wärmere Temperaturen herrschen.

Ein Fotostopp auf der Passhöhe gehört für viele Motorradfahrer einfach dazu. Motorrad, Passschild und Schweizer Bergkulisse ergeben eines jener klassischen Motive, die an einen gelungenen Motorradurlaub in den Alpen erinnern.

Aufgrund der Höhe sollte man bei einer Motorradtour über den Furkapass immer mit schnellen Wetterwechseln und deutlichen Temperaturunterschieden rechnen. Die Passstraße besitzt üblicherweise eine saisonale Wintersperre, weshalb vor jeder Tour die aktuelle Öffnung geprüft werden sollte.

Rhonegletscher und Hotel Belvédère – berühmte Kulisse am Furkapass

Auf der Walliser Seite befindet sich eine der bekanntesten Stellen des Furkapasses. Die historische Straße führt am Gebiet des Rhonegletschers vorbei. Über Jahrzehnte war hier das markante Hotel Belvédère eines der berühmtesten Fotomotive der Schweizer Alpenstraßen.

Die geschwungene Passstraße vor der mächtigen Bergkulisse ist vielen Motorradfahrern aus Bildern und Reiseberichten bekannt. Auch wenn sich der Rhonegletscher über die Jahrzehnte stark zurückgezogen hat, bleibt dieser Abschnitt landschaftlich einer der eindrucksvollsten Bereiche der gesamten Furkapass-Motorradstrecke.

James Bond am Furkapass – Filmgeschichte auf der Passstraße

Der Furkapass besitzt sogar Filmgeschichte. Die Passstraße wurde als spektakuläre Kulisse für den James-Bond-Film „Goldfinger“ genutzt. Dadurch wurde die Straße weit über die Schweiz hinaus bekannt.

Wer heute mit dem Motorrad über den Furkapass fährt, bewegt sich damit auf einer Strecke, die bereits Filmgeschichte geschrieben hat. Die dramatische Berglandschaft erklärt sofort, warum gerade diese Straße als Kulisse ausgewählt wurde.

Von der Furka hinunter ins Goms

Nach der Passhöhe beginnt die Abfahrt Richtung Gletsch. Hier verlangt die Strecke Aufmerksamkeit: Kehren, Gefälle und immer neue Ausblicke sorgen dafür, dass die Fahrt spannend bleibt. Gleichzeitig öffnet sich der Blick auf die Bergwelt des oberen Wallis.

Gletsch ist für Motorradfahrer ein besonders wichtiger Punkt, denn hier treffen zwei berühmte Schweizer Passstraßen praktisch aufeinander. Während die Furkastraße Richtung Goms führt, zweigt die Route zum Grimselpass ab.

Grimselpass und Furkapass – zwei Motorradklassiker direkt nebeneinander

Die Kombination aus Furkapass und Grimselpass gehört zu den schönsten Möglichkeiten für eine Motorradtour in den Schweizer Alpen. Der Grimselpass erreicht eine Höhe von 2.164 Metern und verbindet das Berner Oberland mit dem Wallis.

Die Strecke bietet eine völlig andere Kulisse als die Furka. Stauseen, kahle Felsen und eine mächtige Hochgebirgslandschaft begleiten die Motorradfahrer auf der Fahrt. Besonders eindrucksvoll ist der Blick von den höher gelegenen Abschnitten zurück in Richtung Furka.

Wer beide Pässe an einem Tag miteinander verbindet, erlebt innerhalb weniger Kilometer zwei der bekanntesten Motorradstrecken der Schweiz.

Sustenpass – das perfekte dritte Kapitel einer großen Pässerunde

Mit dem Sustenpass wartet ein weiterer Höhepunkt in unmittelbarer Reichweite. Der auf 2.224 Meter führende Alpenpass verbindet das Reusstal mit dem Haslital und lässt sich hervorragend mit Furka und Grimsel kombinieren.

Für viele Motorradfahrer ist genau diese Kombination eine der großen Traumrunden der Schweiz: Sustenpass, Grimselpass und Furkapass. Drei charakterlich unterschiedliche Alpenstraßen lassen sich zu einer außergewöhnlichen Motorradtour verbinden.

Andermatt – idealer Ausgangspunkt für Motorradtouren zum Furkapass

Andermatt liegt nur wenige Kilometer östlich von Realp und zählt zu den strategisch besten Ausgangspunkten für Motorradtouren in den Schweizer Zentralalpen. Von hier erreicht man nicht nur den Furkapass, sondern auch weitere bekannte Alpenübergänge.

Die Lage macht die Region zu einem echten Drehkreuz für Motorradfahrer. Wer mehrere Tage bleibt, kann täglich eine neue Motorradtour planen und dabei immer wieder andere Täler und Passstraßen kennenlernen.

Gotthardpass – historische Motorradstrecke nahe der Furka

Von Andermatt ist auch der Gotthardpass schnell erreichbar. Besonders interessant für Motorradfahrer ist die historische Tremola auf der Südseite des Passes. Ihre zahlreichen eng aufeinanderfolgenden Kehren und die historische Pflasterung machen sie zu einer der außergewöhnlichsten Passstraßen Europas.

Eine größere Motorradtour kann deshalb Furkapass und Gotthardpass miteinander verbinden. Damit treffen zwei völlig unterschiedliche Fahrerlebnisse aufeinander: die offene Hochgebirgslandschaft der Furka und die legendären Serpentinen der Tremola.

Nufenenpass – noch mehr Hochgebirge für Motorradfahrer

Auch der Nufenenpass lässt sich hervorragend in eine größere Motorradrunde integrieren. Mit einer Passhöhe von 2.478 Metern führt die Straße zwischen dem oberen Wallis und dem Tessin durch eine ausgesprochen hochalpine Landschaft.

In Kombination mit Furka und Gotthard entstehen anspruchsvolle Tagestouren mit zahlreichen Höhenmetern und ständig wechselnden Landschaften. Gerade erfahrene Tourenfahrer finden hier ein außergewöhnlich dichtes Netz attraktiver Schweizer Alpenpässe.

Goms – Motorradregion zwischen Furka und Wallis

Westlich des Furkapasses öffnet sich das Goms, das obere Rhonetal im Wallis. Nach den engen Kehren der Passstraße wirkt die Fahrt durch das Tal zunächst entspannter. Traditionelle Walliser Dörfer, bewaldete Berghänge und die junge Rhone begleiten die weitere Strecke.

Orte wie Oberwald, Münster und Fiesch bieten sich für Pausen oder als Ausgangspunkt weiterer Motorradtouren an. Von hier lässt sich die Fahrt tiefer ins Wallis fortsetzen oder über weitere Alpenübergänge wieder Richtung Zentralschweiz führen.

Aletschregion – Ausflugsziel nahe der Furkapass-Motorradstrecke

Wer neben dem Motorradfahren auch die Landschaft intensiver erleben möchte, findet mit der Aletschregion eines der großen Naturhighlights des Wallis. Der Große Aletschgletscher gehört zu den eindrucksvollsten Gletscherlandschaften der Alpen.

Damit bietet die Region rund um den Furkapass nicht nur fantastische Straßen. Motorradfahrer können eine Tour problemlos mit Bergbahnen, Aussichtspunkten oder einem längeren Zwischenstopp verbinden und so aus einem reinen Fahrtag einen kompletten Alpentag machen.

Vier Pässe und unzählige Kurven – Motorradparadies Zentralalpen

Die besondere Stärke des Furkapasses als Motorradregion liegt in seiner Nachbarschaft zu weiteren legendären Alpenstraßen. Furka, Grimsel, Susten, Gotthard und Nufenen liegen so günstig zueinander, dass unterschiedlichste Rundtouren möglich sind.

Ein Motorradfahrer kann morgens durch das Urserental starten, wenige Stunden später auf über 2.400 Metern stehen und am Nachmittag bereits den nächsten großen Schweizer Alpenpass unter die Räder nehmen. Diese Dichte an spektakulären Motorradstrecken macht die Region zu einem der bedeutendsten Passreviere der Alpen.

Furkapass mit dem Motorrad – eine Straße, die man gefahren sein sollte

Der Furkapass vereint nahezu alles, was Motorradfahrer an einer großen Alpenstraße begeistert: eine Passhöhe von 2.429 Metern, anspruchsvolle Kurven und Kehren, historische Straßenabschnitte, den Rhonegletscher und eine Hochgebirgskulisse, die während der gesamten Fahrt präsent bleibt.

Zusammen mit Grimselpass, Sustenpass, Gotthardpass und Nufenenpass wird die Furka zum Mittelpunkt eines außergewöhnlichen Motorradgebietes. Wer die Schweizer Alpen mit dem Motorrad entdecken möchte und echte Passstraßen liebt, findet rund um den Furkapass eines der eindrucksvollsten Tourenreviere Europas.